DC-VFD-Frequenzumrichter

Der maßgeschneiderte SPX-DC-VFD-Frequenzumrichter verzichtet auf die herkömmliche Gleichrichtereinheit am vorderen Ende des Frequenzumrichters und kommuniziert direkt mit dem DC-Bus, wodurch stabiler Gleichstrom in einem Schritt effizient in einstellbaren Wechselstrom umgewandelt wird, der vom Motor benötigt wird. Im Zeitalter der Energiestruktur, die sich hin zu verteiltem Strom und Gleichstrom entwickelt, muss der native Gleichstrom, der von Photovoltaikanlagen, Batteriespeichern, Brennstoffzellen usw. erzeugt wird, bei der Versorgung von Wechselstromlasten häufig mehreren ineffizienten „AC-DC-AC“-Umwandlungen unterzogen werden. Dies ist nicht nur eine Vereinfachung der Komponenten, sondern auch ein Sprung in der Energieeffizienz des Systems und eine Innovation in der Architektur.

Durch den Wegfall der Eingangsgleichrichtungs- und Leistungsfaktorkorrekturschaltungen herkömmlicher Frequenzumrichter wird der Energieumwandlungsprozess verkürzt und der Gesamtwirkungsgrad des Systems im Allgemeinen um 2–5 % verbessert, insbesondere bei Teillasten, wo die Vorteile offensichtlicher sind.

Vereinfachte Topologiestruktur, wobei Volumen und Gewicht typischerweise kleiner sind als bei AC-Eingangsfrequenzwandlern mit denselben Spezifikationen und demselben Leistungsniveau. Der DC-VFD-Frequenzumrichter im Großhandel eignet sich besser für die integrierte Installation in DC-Schränken mit begrenztem Platzangebot.

Es ist für die Anpassung an gängige Gleichspannungsniveaus wie 200–400 VDC, 500–800 VDC usw. ausgelegt und kann direkt an Photovoltaikstränge, Batteriepacks oder DC-Verteilungsschienen angeschlossen werden.

Wenn sich der Motor im Stromerzeugungszustand befindet (z. B. wenn schwere Gegenstände abgesenkt werden oder Geräte dringend anhalten), kann er die regenerierte Energie effizient an den DC-Bus zurückspeisen, um sie von anderen Lasten zu nutzen oder in der Batterie zu speichern, wodurch eine interne Zirkulation und maximale Energieausnutzung im DC-Netzwerk erreicht wird.

Da der hochwertige DC-VFD-Frequenzumrichter vollständig über den DC-Bus gespeist wird, wird er nicht durch Spannungsschwankungen, Frequenzflimmern oder harmonische Störungen des Wechselstromnetzes beeinträchtigt. Er versorgt den Motor mit äußerst reiner und stabiler Leistung und eignet sich daher besonders für Präzisionsgeräte mit extrem hohen Anforderungen an die Stromqualität.

In DC-Mikronetzen ist es einfacher, vorgeschaltete DC-Leistungsschalter und -Sicherungen selektiv zu schützen und mit ihnen zusammenzuarbeiten, wodurch die Systemschutzarchitektur vereinfacht wird.

Kerntopologie:

Positive und negative DC-Eingangssammelschienen → DC-Unterstützungskondensator → intelligente Wechselrichtereinheit (basierend auf IGBT/SiC) → gefilterter Ausgang von dreiphasigem Wechselstrom zum Motor. Im Vergleich zu herkömmlichen Frequenzumrichtern: AC-Eingang → Gleichrichterbrücke → DC-Buskondensator → Wechselrichterbrücke → Ausgang. 

Anwendung

Schließen Sie Photovoltaik-Gleichstrom-Sammelboxen oder Energiespeicherbatterien direkt an, um Lasten wie Wasserpumpen und Ventilatoren anzutreiben, und bauen Sie effiziente netzunabhängige oder netzgekoppelte Systeme auf.
Der DC VFD-Frequenzumrichter wird für den Prüfstand für Elektroantriebe von Elektrofahrzeugen verwendet, der die Batterieleistung mithilfe einer Gleichstromversorgung direkt simuliert, um die Leistung der Motorsteuerung zu testen.
In Schiffen, Rechenzentren und Halbleiterfabriken, die Gleichstromschienen mit einer Spannung von 380 V oder höher verwenden, versorgt der DC VFD-Frequenzumrichter verschiedene Hilfsgeräte (Luftkompressoren, Kühlpumpen) mit Strom.
Im Gleichstromsystem von Bergbaufahrzeugen und Elektromaschinen werden Hydraulikpumpen, Ventilatoren und andere Geräte angetrieben.

G1.5KW Technische Daten