Kombinierter magnetischer Motorstarter

Wenn Ingenieure einen Standard-Motorsteuerkreis entwerfen, müssen sie normalerweise nacheinander Trennschalter, Sicherungen (oder Leistungsschalter), Schütze, Überlastrelais und Verdrahtungsklemmen auswählen und zusammenbauen. Der maßgeschneiderte SPX-Kombinations-Magnetmotorstarter hat diesem langwierigen Prozess ein Ende gesetzt. Dabei geht es nicht um einfaches Stapeln, sondern um die Integration dieser wichtigen Funktionsmodule zu einer koordinierten Gesamteinheit durch technisches Design und integrierte Zertifizierung. Dies markiert den Übergang der Motorsteuerung von der „Vor-Ort-Montage“ in die Ära der „vorgefertigten Systeme“. Was Ihnen geliefert wird, ist keine „Teilebox“, sondern eine „Leistungssteuerungs-Blackbox“ mit überprüfter Gesamtleistung.

Vorteil

Als komplettes Gerät hat der Kombinations-Magnetmotorstarter die allgemeine Typtestzertifizierung maßgeblicher Institutionen für seine interne Kurzschlussunterbrechungsfähigkeit, Isolationskoordination und Schutzkoordination bestanden. Dadurch wird sichergestellt, dass die Schutzaktionssequenz zwischen den einzelnen Komponenten unter allen Fehlerbedingungen optimiert ist und seine Sicherheit viel höher ist als die von vor Ort montierten Produkten.
Der frontseitige Trennschalter bzw. die Lasttrennvorrichtung sorgt für sichtbare und sichere Trennstellen, die bei Wartungsarbeiten den Motorstromkreis zuverlässig von der übergeordneten Stromversorgung trennen und die Sicherheit des Personals gewährleisten können.
Ingenieure müssen keine Zeit mehr damit verschwenden, Schutzkomponenten auszuwählen, Berechnungen zu koordinieren und detaillierte elektrische Zeichnungen zu entwerfen. Bei Verwendung eines kombinierten magnetischen Motorstarters muss lediglich das entsprechende Modell anhand der Motorleistung ausgewählt werden.
Alle komplexen internen Verbindungen wurden vor Verlassen des Werks fertiggestellt und nur die Stromeingangsleitung, die Motorleitung und die Steuerleitung müssen vor Ort angeschlossen werden, wodurch die Installations- und Debugging-Zeit um mehr als 70 % reduziert wird.
Das Ersetzen mehrerer Komponentencodes durch eine einzige Gerätenummer vereinfacht die Ersatzteilverwaltung. Im Wartungsfall ist die Fehlerdiagnoseschnittstelle vereinheitlicht und kann als modulares Ganzes ausgetauscht werden.
Durch die Optimierung des Layouts im 3D können bis zu 50 % Schaltschrankfläche im Vergleich zum Einbau diskreter Komponenten bei gleicher Funktionalität eingespart werden.

Anwendung

OEM-Gerätehersteller können den kombinierten magnetischen Motorstarter als vorgefertigtes „Leistungsmodul“ in mechanische Geräte integrieren und so den gesamten elektrischen Montagezyklus der Maschine erheblich verkürzen.
Die dichte Anordnung im MCC sorgt für standardisierte und einheitliche Steuereinheiten für Geräte wie Wasserpumpen und Lüfter.
In Branchen wie der Chemie-, Lebensmittel- und Pharmaindustrie hält das hohe Schutzgehäuse des Kombinations-Magnetmotorstarters korrosiven, feuchten oder staubigen Umgebungen stand; Es eignet sich auch für Gewerbegebäude, Wasserversorgungsunternehmen und andere Anlässe, die hohe Sicherheitsstandards erfordern.
Wir sind uns bewusst, dass der Kernwert von magnetischen Motorstartern in der „allgemeinen Zuverlässigkeit“ liegt. Deshalb bestehen wir auf:
Es geht nicht nur um den Kauf von Komponenten für die Montage, sondern vielmehr um gemeinschaftliches Design und Simulation aus mehreren Dimensionen wie thermischem Design, elektromagnetischer Verträglichkeit und Koordinierung der Schutzkurven, um sicherzustellen, dass 1+1>2.
Jede Produktreihe durchläuft in einem unabhängigen Labor eine Reihe von Typprüfungen, einschließlich der Nenn-Kurzschlussausschaltleistung im Betrieb, und es werden verlässliche Prüfberichte bereitgestellt.
Der kombinierte magnetische Motorstarter verfügt über standardisierte Erweiterungsschnittstellen auf kompaktem Raum, sodass Benutzer in Zukunft bequem Kommunikationsmodule, Messmodule usw. hinzufügen können, um ihre Investition zu schützen.