Motorschutz durch thermisches Überlastrelais

Die Tragödie eines Motorschadens beginnt oft mit einem unbemerkten, anhaltenden Temperaturanstieg. Der langlebige thermische Überlastrelais-Motorschutz von SPX ist der „Abschluss“ dieses verdeckten Prozesses. Seine Rolle ist weit mehr als ein einfacher Strommessschalter, sondern vielmehr ein hochentwickeltes „thermoelektrisches Analogsystem“. Jede darin enthaltene Bimetallkomponente ist ein kalibriertes „Thermomodell“, das in Echtzeit den Heiz- und Kühlstatus der Motorwicklung bei gleichem Strom reproduziert. Wenn das externe Modell feststellt, dass die thermische Grenze erreicht ist, bedeutet dies, dass auch das Innere des Motors gefährdet ist und der Schutz sofort ausgelöst wird. Hierbei handelt es sich um eine vorbeugende Schutzphilosophie, die aus der physischen Essenz stammt und Schäden vorausgeht.

Merkmale:

Das in Reihe mit dem Hauptstromkreis geschaltete Heizelement wandelt den Strom im Quadratverhältnis (P=I²R) direkt in Wärmeenergie um, ohne dass eine Zwischenumwandlung oder eine externe Stromversorgung erforderlich ist, was die direkteste Simulation von Motorverlusten darstellt.
Wärmeenergie führt zu einer kontrollierbaren und kumulativen Biegeverformung von Bimetallblechen mit spezifischen Formulierungen. Diese Variable ist das thermische Integral der Zeit- und Stromfunktionen. Wenn die akkumulierte Verformung den mechanisch eingestellten Schwellenwert erreicht, wird der Auslösemechanismus sofort aktiviert und führt eine zuverlässige Umwandlung von thermischer Energie in mechanische Energie und anschließend in Steuersignale durch.
Die Lebensdauer von Motorisolationsmaterialien nimmt exponentiell mit der Temperatur ab (z. B. „10-Grad-Regel“). Die abhängige Zeitcharakteristik des thermischen Überlastrelais-Motorschutzes (je größer die Überlast, desto schneller die Aktion) passt perfekt dazu und greift vor dem kritischen Punkt einer starken Reduzierung der Isolationslebensdauer ein.
Der maßgeschneiderte Motorschutz des thermischen Überlastrelais im Großhandel versteht und ermöglicht eine angemessene Überlastung des Motors während des Startvorgangs oder kurzfristiger Prozessanforderungen und ergreift nur dann Maßnahmen, wenn das Produkt aus Überlastgrad und -zeit (d. h. „Wärmeakkumulation“) den Sicherheitsschwellenwert überschreitet, wodurch unnötige Abschaltungen vermieden werden.

Genaue Positionierung

In modernen elektronischen Steuerungssystemen arbeiten verschiedene Schutzeinrichtungen zu einem Tiefenverteidigungssystem zusammen:
Leistungsschalter (CB/MCCB) sind die Wächter des Stromnetzes und für die Beseitigung katastrophaler Fehler wie Kurzschlüsse sowie den Schutz von Kabeln und Systemarchitektur verantwortlich.
Das thermische Überlastrelais des Motorschutztyps ist ein eng anliegender Schutz des Motorgehäuses, der der chronischen Gefahr von thermischen Schäden durch Überlastung und Phasenunterbrechung entgegenwirkt.
Der interne Schutz des Frequenzumrichters/Softstarters bietet Schutz auf Prozess- und Algorithmusebene, wie z. B. Überstrom, Überspannung usw., seine Wirksamkeit hängt jedoch von seinem eigenen Zustand und seinen Parametereinstellungen ab.
Wenn Sie sich für einen qualitativ hochwertigen thermischen Überlastrelais-Motorschutz entscheiden, müssen Sie dem Motor eine unabhängige, reine und redundante thermische Schutzschicht hinzufügen, die auf verschiedenen Prinzipien basiert. Dies entspricht dem höchsten Maß an Sicherheitsdenken.

Anwendung

Bergbaubrecher und Kugelmühlen; Walzenpressen und große Ventilatoren in Zementwerken sind für den Einsatz in Umgebungen mit starken Stößen und Staub ausgelegt.
Der Motorschutz des thermischen Überlastrelais kann für Feuerlöschpumpen und Hauswasserpumpen in Gebäuden verwendet werden; Wasserhebepumpen und Abwasseraufbereitungsgebläse werden zum Schutz der öffentlichen Sicherheit und der Lebensgrundlagen der Menschen eingesetzt.
Der Spindel- und Vorschubmotorschutz von Kunststoffspritzgussmaschinen und Metallbearbeitungszentren sowie der Motorschutz des thermischen Überlastrelais wahren den Kernwert und den Ruf der Ausrüstung.

Das Thermorelais STH-T25 ist für das AC-Schütz S-M20/25 geeignet.

Rahmen(A)	STH-T18(TH-T18)		STH-T25(TH-T25)				STH-T50(TH-T50)
Geeignetes AC-Schütz	S-M10/12		S-M20/25				S-M35/50
Aux-Kontaktstruktur	Manueller oder automatischer Rücklauf
Bereichsauswahl anpassen (A)	Wählen Sie(A)	Bereich anpassen (A)	Wählen Sie(A)		Bereich anpassen (A)		Wählen Sie(A)	Bereich anpassen (A)
	0,24A	0,2 ~ 0,32	1,3A		1~1,6		29	24~34
	0,35A	0,28~0,42	1,7A		1,4~2,0		35	30~40
	0,5A	0,4~0,6	2.1A		1,7~2,5		42	34~50
	0,7A	0,55~0,85	2,5A		2~3
	0,9A	0,7~1,1	3,6A		2,8~4,4
	1,3A	1~1,6	5A		4~6
	1,7A	1,4~2,0	6,6A		5.2~8
	2.1A	1,7~2,5	9A		7~11
	2,5A	2~3	11A		9~13
	3,6A	2,8~4,4	15A		12~18
	5A	4~6	19A		16~22
	6,6A	5.2~8	22A		18~26
	9A	7~11	29A		24~34
	11A	9~13	35A		30~40
Aux-Kontaktstruktur	1a1b(1NO+1NC)
Umriss und Einbaumaß
	Typ		L	W	H	φD
	TH-T25		63	51	81	4.5

Produktionsprozess